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    整车综合环境舱

    产品时间:2018-01-18

    简要描述:

    整车综合环境舱:国内全国Z大淋雨试验室、盐雾腐蚀试验室、砂尘试验室、汽车综合环境舱、汽车整车环境试验室、汽车淋雨室、军标淋雨试验室、军标砂尘试验室、步入式高低温试验室均在我公司研发并完工。且我司也是盐雾、高低温、湿热、霉菌等试验的标准的主要起草单位。

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    一、整车综合环境舱主要技术性能
           1、环境试验舱内参数:
           1.1、温度技术参数:
           1.1.1、温度范围:-40℃~60℃
           1.1.2、温度精度:当汽车不工作时,舱内气温不均匀度±2℃,受被试验车热负荷冲击时,能在设定温度内平稳控制,车前0.5米控制点气温波动﹤±1℃,一般控制点气温波动﹤±2℃。
           1.1.3、在温度-40℃至60℃范围内舱壁上无凝结现象
           1.2汽车空调综合环境试验室技术参数:
           1.2.1、排放试验:湿度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空气
           1.2.2、欧3/4VI型试验时,舱内整个试验期间湿度应足够低,以防止水在底盘测功机转鼓上凝结。变温时,保证不结霜。
           1.2.3、汽车空调综合环境试验室性能试验:试验舱气温25℃时,相对湿度50%RH±5%
           2、试验(负载)对象参数:
           2.1、整车大外形尺寸:7000×2200×2100mm
           2.2、整车大装备重量:4000Kg
           2.3、发动机大功率:300KW
           2.4、整车大吸气量:720m3/h
           2.5、整车大排气量:3200 m3/h,排气管出口高温度350℃
           2.6、整车大散热量:300KW
           2.7、转鼓跟踪风机:功率100KW,风速260Km/h,风量300000m3/h
           2.8、新风供给量:-40℃~-10℃时,新风量大于1000 m3/h
                      -10℃~0℃时,新风量大于2500 m3/h
                      0℃~20℃时,新风量大于3500 m3/
                      20℃~30℃时,新风量大于5000 m3/h
           3、汽车空调综合环境试验室动态技术参数:
           3.1、满足QC/T658-2000标准要求:38±1℃时,湿度为50%RH±5%,连续运行>1 小时;
           3.2、高温试验技术要求: 15~60±1℃时,湿度为68±5%RH,连续运行;
           3.3、温度为30℃时,汽车怠速状态,整车大散热量为25KW,大相对湿度达到90±5% RH,连续运行>1小时。
           3.4、试验中环境温湿度,可跟踪负荷变动,能在设定湿度内平稳控制
           3.4、升降温速率要求:
           3.4.1、由常温升温至 60℃长时间:不大于3h;
           3.4.2、由常温降温至-40℃长时间:不大于3h;
           3.5、环境试验舱内气压
           3.5.1、保证被试车稳定运行时舱内为微正压(短时负压),设有气压平衡装置。
           3.6、环境试验舱日照参数:
           3.6.1、适用温度:35~60℃
           3.6.2、日照光源:全光谱灯泡;
           3.6.3、安装形式:可移动式,角度可调(45度以上)
           3.6.3、日照强度为不小于1200W/m2±20W/m2,(距车顶高度的水平面上的平均强度),可分片控制日照强度,亦可整体调控;
           3.6.4、太阳辐射强度控制精度±20 W/m2(在距车顶高度的水平面上)
           4、汽车空调综合环境试验室操作方式:
           4.1、系统具有自动控制/手动控制的双重操作功能;
           4.2、试验过程中可实现自动/手动双向无扰动切换;
           4.3、实时显示试验流程和试验参数;
           4.4、实时曲线显示;
           4.5、实时参数显示及打印;
           4.6、试验数据实时存储;
           4.7、系统具有测试和自诊断功能;
     

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