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            手把手教你如何正确操作汽车盐雾室
          1. 发布日期:2020-09-26      浏览次数:580
            •   汽车盐雾室主要是用来测试样品的耐腐蚀性。汽车盐雾室的工作原理比较单一,主要是将带腐蚀性溶液压缩成空气喷雾,对样品进行喷洒,将喷雾尽量包裹样品的各个面,这个测试可以连续或者循环进行,直到样品的出现腐蚀现象,然后记录下腐蚀的时间作为样品的耐腐蚀性能,时间越长,就表示样品的耐腐蚀性越好。
                盐雾试验的工作原理是将腐蚀性溶液压缩成空气喷雾,然后将喷雾尽量包裹样品的各个面,这个测试可以连续或者循环进行,直到样品出现了预期的腐蚀现象为止。然后记录下腐蚀的时间,来表明样品的耐腐蚀性。
                一般汽车盐雾室里的腐蚀溶液主要是5%浓度的氯化钠溶液或者在氯化钠溶液中每升添加0.26克氯化铜,来作为盐雾腐蚀溶液。另外,汽车盐雾室可以自主调控盐雾的沉降量和喷洒量,保证试验温度恒定,操作便捷,试验环境稳定。因此常常用来测试日常生活用品或工业用品的耐腐蚀性能。
                汽车盐雾室如何正确的操作呢?
                1、首先接通盐雾箱电源和空压机电源,空压气管连接。
                2、将纯净水或者是蒸馏水加入箱体内和箱体背后的入水口,直到面板上的低水位灯熄灭即可,不然就没有办法进行正常的工作。
                3、排水管及排气管连接完成,如小编前面所讲述的,指标向左即为开。
                4、将隔绝水槽加水至垫板位置,避免有盐雾泄漏的情况出现。
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